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		<div class="top">
			<span>4s主要问题</span>
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		<div class="bottom">
			<div class="bottom_left">
				<span>
					1、政府管理相对缺位</p>
					&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对专卖店的审批和管理还只是针对个别厂家采取个案处理的办法，缺乏统一的管理政策。 </p>
					2、专卖店仍有不遵守专卖规则的现象</p>
					&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;按照品牌专卖制度的规定，汽车企业建立了专卖店，其相应品牌汽车只能在专卖店出售，同时专卖店也必须执行汽车生产企业的统一
					定价。但现阶段有些专卖店在实际运作中仍存在只有专卖之形而无专卖之实的现象。</p>
					3、经销商与汽车生产企业关系不平等 </p> 
					&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;专卖店大都由经销商自己投资兴建，汽车生产企业投少量资金或不投资金，对于汽车生产企业而言，既能收到品牌免费宣传推广的效
					果，又把市场经营风险转移给经销商。</p>
					4、营销队伍专业化程度较低    </p>
					&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;国内许多销售人员却不懂汽车知识，有的销售人员为了多卖车甚至误导消费者，传达不正确的信息，致使产品纠纷一旦出现，消费者
					至误导消费者，传达不正确的信息，致使产品纠纷一旦出现，消费者和经销商"扯皮"不断。</p>
					5、售后服务不令人满意  </p>
					&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;由于售后服务的投入成本比较大，许多销售商的经济实力很难达到"三位一体"或"四位一体"的要求，"前店后厂"式的售后维修服务形
					式尚未健全。
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